YAMAHA TÉNÉRÉ 700 2023

Prepárate para descubrir el verdadero significado de la palabra ‘aventura’ con la nueva Ténéré 700 2023. Subido a ella podrás viajar sin límites y experimentar una sensación de completa libertad. Disfruta sin preocupaciones gracias a su resistencia, alta tecnología y asiento ergonómico. Llena el depósito y conduce hacia el horizonte.

YAMAHA TÉNÉRÉ 700 2023

Prepárate para descubrir el verdadero significado de la palabra ‘aventura’ con la nueva Ténéré 700 2023. Subido a ella podrás viajar sin límites y experimentar una sensación de completa libertad. Disfruta sin preocupaciones gracias a su resistencia, alta tecnología y asiento ergonómico. Llena el depósito y conduce hacia el horizonte.

LEYENDA SOBRE DOS RUEDAS

La Ténéré 700 está diseñada para pilotar de pie o sentado, tanto dentro como fuera del asfalto. Su motor bicilíndrico de 689 c. c. está equipado con un cambio especial que proporciona un equilibrio perfecto entre potencia y control. Con suInspirada en el Rally Dakar, la Ténéré 700 2023 cuenta con la mejor tecnología desarrollada para la competición. Esta motocicleta se impulsa con un motor bicilíndrico de 690 c. c. y cuenta con horquillas invertidas de 43 mm, ABS activable en 3 modos, instrumentación TFT a color de 5 pulgadas y suspensión trasera ajustable. Gracias a su asiento plano y carrocería estrecha, podrás desplazar el peso tanto si pilotas sentado como de pie. Además, su posición relajada de conducción y su depósito de 16 litros (que proporciona una autonomía de más de 350 km) te permitirán realizar viajes largos de manera cómoda. Domina dentro y fuera del asfalto con la Ténéré 700 2023.  carrocería estilizada y chasis ligero de acero tubular, disfrutarás de una gran agilidad. Asimismo, la Ténéré 700 incorpora suspensiones de largo recorrido, una horquilla invertida y un depósito que proporciona una autonomía de más de 350 km. Con todo este equipamiento, solo tú pones los límites.

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Características principales
YAMAHA ténéré 700 2023

  • Versión A2 de 35 kW también disponible
  • Motor CP2 de cuatro tiempos de 690 cc con alto par y homologación EU5
  • Chasis ligero de acero tubular de doble cuna
  • Asiento y carrocería ergonómicos, compactos y estilizados
  • Frontal agresivo de tipo rally con cuatro faros LED
  • Horquillas invertidas de 43 mm de largo recorrido ajustables
  • Suspensión trasera ajustable de forma remota
  • ABS activable en tres modos
  • Llantas de 21/18 pulgadas con neumáticos para aventuras
  • Cabina de tipo rally con manillar cónico
  • Instrumentación TFT a color de 5 pulgadas con conectividad para smartphones
  • Equipada con iluminación full LED y toma USB
  • Depósito estilizado de gran autonomía con capacidad de 16 litros
  • Pantalla y protectores para las manos que ofrecen una buena protección para el conductor
  • Preparada para QSS (cambio Quickshift)
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