promoción especial: tu mt-07 más cerca
Sin duda uno de los productos estrella de Yamaha es la MT-07, una naked de media cilindrada apta para el carné del A2 que tiene un equilibrio general entre moto/ prestaciones muy bueno.
Pero llegar hasta la MT-07 ha sido un camino de muchos años y diferentes motocicletas que han ido ocupando la categoría en diferentes versiones tanto naked como semicarenadas, en los que año tras año se han ido puliendo detalles y cada cierto tiempo se ha establecido un cambio de ciclo dando paso a nuevos modelos.
A día de hoy el feliz poseedor de una MT-07 sabe que tiene una excelente moto para el uso a diario y sus rutas de fines de semana, pero puede que no sepa que las prestaciones y pesos que maneja hoy eran cifras increíbles hace 40 años.
En 1984 poniendo un ejemplo Yamaha tenía la XJ 600, una motocicleta de claro ejemplo sport turismo de la época, que igual te llevaba de ruta que la veías los domingos participando en alguna carrera o subida a puerto de montaña. Aquella moto con su motor de 4 cilindros de 599 cc refrigerado por aire y 8 válvulas tenía 72 cv a 10000 rpm, una potencia bastante alta para su época con un motor que pedía ser subido de vueltas para demostrar su potencial, y toda esta potencia estaba gestionada por un chasis, suspensiones, frenos y ruedas a años luz de lo que la MT-07 te ofrece a día de hoy.
Y eso es lo que la MT-07 te ofrece en la actualidad, como master of Torque que es (MT) te resultará una moto de agradable conducción con ese pelo de genio que te gusta saborear muy de vez en cuando, su motor bicilíndrico en línea CP2 EU5 de 690 cc con cigüeñal calado a 270º tipo Crossplane te ofrece 74 cv de potencia que son muy bien gestionados a bajas vueltas y te ofrecen una contundente respuesta a medio régimen para por ejemplo realizar adelantamientos con solvencia sin tener que estar moviendo el cambio continuamente.
En otro apartado vemos que el chasis de la MT-07 es una estructura tubular tipo Trellis con el subchasis soldado que junto a la horquilla KYB y el sistema monoamortiguador trasero de la misma marca digieren y canalizan la potencia del motor de forma eficaz, y con la ayuda por supuesto del sistema ABS de frenado te va a ofrecer una conducción totalmente estable y sin movimientos extraños. Hace 40 años a igual potencia nuestra veterana XJ 600 nos hacía luchar y sufrir con su parte ciclo, y si querías llevar una conducción tranquila tenías que adoptar ritmos que para la MT-07 serían como diríamos de ir a comprar el pan, este es el sentido positivo que tiene la evolución tecnológica que en YAMAHA MALAGA CENTER queremos darte a entender, conduciendo una Yamaha siempre conducirás lo último a nivel tecnológico en motocicletas.
La MT-07 actualmente se ha actualizado a la norma Euro5 pero sin perder su esencia, porque si un producto es bueno y va bien mejor no cambiarlo, tan sólo pequeños pero importantes detalles como centralita, catalizador, tacto motor y frenada se han visto modificados y mejorados buscando afinar una ya de por si excelente motocicleta.
Y si aún no te has convencido te queda la imagen, por que la vista lo es todo para la inmensa mayoría, la MT-07 , al igual que la XJ 600 en su día, es una bella moto que mezcla lo minimalista con la belleza. Su nuevo frontal con faro full led flanqueado por las luces de posición, su piloto trasero con la forma de la Y de Yamaha y sus nuevas líneas del depósito de gasolina con las dos tomas de aire laterales harán que entre por los ojos al primer vistazo.
Ven a YAMAHA MALAGA CENTER y elige tu MT-07 en tus colores preferidos, Storm Fluo, Icon Blue o Tech Black, añade si quieres los accesorios que te gusten y disfruta de la conducción segura Yamaha, con una MT-07 no te equivocas.
No dudes en venir a probarla y aprovéchate de la promoción que te ofreceremos a pasar por nuestras instalaciones. Estamos en calle Cuevas Bajas, 35 (Málaga); junto al Centro Comercial Málaga Nostrum. Télefono 951 563 390.
