Yamaha lanza una WR250F más rápida y estilizada para 2022

Tecnología ganadora del motocross para la moto de enduro de 250 cc de Yamaha

Las motos de enduro WR250F y WR450F de Yamaha cuentan con algunas de las tecnologías más inteligentes del mundo todoterreno, incluido un diseño único de motor de culata invertida, y la aplicación pionera para smartphones Power Tuner que ofrece un ajuste rápido y sencillo en la pista.

La admisión orientada hacia adelante y el escape de salida trasera crean un diseño invertido que no solo proporciona una mayor eficiencia de admisión para ofrecer un mayor rendimiento del motor, sino que también ayuda a lograr un alto nivel de centralización masiva al ubicar la admisión de aire en la parte delantera de la moto, con el depósito de combustible colocado en el centro. El uso de un cilindro inclinado hacia atrás y un escape envolvente también ayuda a centralizar el peso, lo que proporciona una conducción extremadamente ágil y una maniobrabilidad ligera.

Además de sus motores potentes y manejables, las motos de enduro WR250F y WR450F también se benefician de un diseño de chasis líder en el sector que utiliza un chasis de viga bilateral de aluminio ligero con las mejores horquillas delanteras sensibles a la velocidad KYB de su clase y una parte trasera tipo enlace que ofrece una conducción precisa y estable en los terrenos más hostiles y desafiantes.

Para 2022, la WR250F se ha sometido a una importante actualización de motor y chasis con tecnología avanzada de la moto que ha dominado la clase de motocross de 250 cc en 2021.

En lo que va de año, la YZ250F ha ganado los títulos AMA 250 Supercross Este y Oeste, y ha obtenido un impresionante número de victorias en el Campeonato del Mundo MX2 y el Campeonato Nacional AMA 250MX. Con un motor más potente que ofrece un rendimiento más efectivo en todo el rango de r.p.m., y un cuadro revisado con niveles de rigidez reequilibrados y un sistema de frenado más potente, la nueva WR250F tiene la capacidad de triunfar en todos los niveles.

Nueva WR250F: más rápida y estilizada

En el mundo del enduro, la WR250F ya es una de las motos más competitivas y utilizables de su clase. Su amplio par de torsión la convierte en el tipo de moto que ofrece el mejor rendimiento a cada conductor, sea cual sea su habilidad de conducción y experiencia todoterreno. Además, su tecnología ganadora está respaldada por la calidad superior y la fiabilidad legendaria de Yamaha.

Rendimiento del motor más potente

La WR250F 2022 está equipada con un motor de arranque eléctrico de 4 tiempos de refrigeración líquida de mayor especificación que se ha mejorado sustancialmente con la adopción de muchas de las características de aumento de potencia que se ven en la YZ250F actual, ganadora del campeonato.

Una nueva culata tipo YZ250F es uno de los componentes clave que proporciona a la 2022 WR250F un rendimiento de gama media a alta mucho más sólido para tiempos de prueba especiales aún más rápidos. La entrada frontal del motor también incorpora nuevos conductos y un puerto de entrada tipo YZ250F más ancho. Este nuevo diseño ofrece un caudal de admisión superior para proporcionar una mayor eficiencia de combustión y una mayor potencia en todo el rango de r.p.m.

La nueva culata también está equipada con un árbol de levas de escape rediseñado para mejorar la potencia de rango bajo a medio. Los nuevos ajustes de la ECU están diseñados para optimizar la capacidad de uso del nuevo motor a todas las velocidades, y para ofrecer comodidad durante todo el día, hay un equilibrador rediseñado y una nueva leva de cambio que proporciona cambios de marcha más suaves y fáciles. El tubo colector envolvente cuenta con una nueva protección contra el calor que evita que se enganche, y también hay un soporte más resistente en el silenciador corto.

Un activo clave disponible para los usuarios de la WR250F es la aplicación Power Tuner que permite el ajuste inalámbrico del motor mediante un smartphone. Esta innovadora tecnología facilita el ajuste del carácter de la potencia del motor para adaptarse a diferentes terrenos y condiciones cambiantes de la superficie, y el interruptor montado en el manillar permite al piloto seleccionar entre dos asignaciones de motor cargadas para realizar ajustes de potencia sobre la marcha.

Rigidez del bastidor revisada

Para la temporada de carreras 2022, el chasis doble viga en aluminio ligero de la WR250F también cuenta con la última tecnología ganadora de la YZ250F. Fabricado utilizando la avanzada técnica de fundición a presión CF de Yamaha que permite el uso de paredes de diferentes espesores, el marco presenta un equilibrio revisado de rigidez para igualar el mayor rendimiento del nuevo motor.

Al ajustar la flexibilidad del chasis en ubicaciones específicas y al instalar nuevos soportes de motor de rigidez ajustada, los ingenieros de Yamaha pueden crear un chasis increíblemente resistente que también ofrece excelentes niveles de retroalimentación, lo que proporciona al piloto una sensación más conectada con la superficie de la pista.

Suspensión KYB ganadora de carreras

Las horquillas delanteras KYB de Yamaha, líderes en el sector, con su sistema de amortiguación sensible a la velocidad, el mejor de su clase, se refinan aún más para 2022 con una gama de modificaciones que proporcionan una sensación de conducción y dirección aún mejores. Los nuevos ajustes de amortiguación coinciden con la rigidez revisada del nuevo chasis, y una abrazadera triple superior rediseñada, las abrazaderas del manillar, las estriberas y el eje delantero refinan aún más la calidad de conducción.

La parte trasera tipo enlace también se ha mejorado con ajustes de amortiguación revisados ​​en el amortiguador KYB para hacer del sistema de suspensión del WR250 uno de los mejores paquetes de equipamiento original en el mundo del enduro.

Freno delantero de alto rendimiento tipo YZ250F

La potencia de frenado es tan importante como la potencia del motor, y la 2022 WR250F está equipada con un freno delantero más ligero y potente configurado desde la YZ250F ganadora de MX2 GP.

Este diseño más avanzado utiliza una pinza delantera un 30 % más rígida que está equipada con pistones de mayor diámetro de 25,4 mm y un nuevo disco delantero de 270 mm. Las nuevas pastillas de freno tienen un área de superficie un 25 % mayor que el sistema anterior, lo que proporciona un rendimiento de frenado potente y altamente controlable que puede reducir preciosos segundos en tiempos de prueba cruciales.

Nuevo medidor multifunción

Durante un largo y duro día de conducción, el nuevo multímetro compacto y ligero mantiene al piloto informado con una gran variedad de datos. En el modo estándar, el medidor muestra el velocímetro, el reloj, el temporizador y dos medidores de recorrido, y en el modo de carrera, la pantalla muestra la información clave necesaria durante el enduro, como la velocidad media, el temporizador y la funcionalidad de viaje. También hay un indicador de medidor de consumo de combustible acumulado y testigos de advertencia de combustible y del motor.

Nuevos gráficos

Los nuevos gráficos 2022 reflejan el pedigrí de carreras VictorYZone de Yamaha e incorporan gráficos tipo in-mould Icon Blue y azul oscuro que ofrecen una excelente durabilidad y resistencia a los arañazos para mantenerlos en buen estado.

Nuevas características de la WR250F

• Nueva culata tipo YZ250F
• Nuevo árbol de levas de escape de especificaciones YZ250F
• Nuevo puerto de entrada de forma YZ250F
• Nueva junta de admisión tipo YZ250F
• Diseño mejorado del tensor de la cadena de levas
• Equilibrador de motor rediseñado
• Nueva leva de cambio de caja de cambios
• Nuevo cuadro Deltabox de aluminio fundido a presión CF
• Nuevos soportes de motor con niveles de rigidez específicos de WR
• Horquillas sensibles a la velocidad KYB líderes del sector con ajustes de amortiguación revisados
• Nueva abrazadera triple superior con abrazaderas de manillar rediseñadas
• Nuevos reposapiés, manillar y eje delantero tipo YZ250F
• Nuevo medidor multifunción
• Soporte de guía de cadena más resistente
• Nuevo disco frontal de 270 mm con un 16 % más de superficie
• Nueva pinza de freno delantera más rígida con pistones más grandes
• Nuevas pastillas de freno delanteras que proporcionan un 25 % más de área de contacto con el disco
• Nuevo protector térmico de escape
• Nuevo soporte de silenciador más resistente

Otras características técnicas destacadas de la WR250F

• Motor DOHC de 4 tiempos de refrigeración líquida de 250 cc
• Culata invertida con entrada orientada hacia delante
• Sintonizador de potencia de Yamaha para un ajuste del motor mediante el smartphone
• Arranque eléctrico
• Ventilador de refrigeración del radiador
• Excelente centralización de masas para una conducción ligera
• Transmisión específica de enduro de 6 velocidades de relación amplia
• Embrague de sensación de ligereza con ajuste rápido
• Chasis Deltabox de aluminio compacto y ligero
• Horquillas delanteras de muelle helicoidal de amortiguación sensibles a la velocidad KYB líderes en el sector
• Suspensión trasera tipo bieleta
• Amortiguador KYB con depósito de alta capacidad
• Manillar ajustable de goma de 4 posiciones
• Interruptor de cambio de mapa de motor de dos modos montado en el manillar
• Depósito de combustible de 7,9 litros
• Placa protectora de resina ligera
• Carrocería Icon Blue
• Aros de llanta azules
• Gráficos tipo in-mould
• Asiento plano y delgado
• Cadena de junta tórica
• Caballete lateral alto de aluminio
  

2022 WR450F

Completamente rediseñada para la temporada 2021, la WR450F es una de las motos más rápidas, resistentes y avanzadas de su clase. Al igual que la WR250F mejorada, la WR450F se beneficia de una amplia gama de tecnología ganadora de su hermana MX.

Motor de culata invertida de alta tecnología

El motor compacto y ligero de 450 cc de la WR450F presenta el diseño de culata invertida característico de Yamaha que trae consigo una amplia gama de ventajas, como una mayor eficiencia de admisión y una centralización de masas idealizada que contribuye a la sensación de conducción ágil de la moto, mientras que la resistente transmisión de 5 velocidades y el embrague de servicio pesado están listos para proporcionar cambios suaves y fiables incluso durante las condiciones más extremas. Además, la aplicación Power Tuner fácil de usar ofrece una mayor versatilidad, ya que permite que los ajustes del motor se modifiquen rápida y fácilmente para adaptarse a prácticamente cualquier condición.   

Chasis monoviga en aluminio

El chasis doble viga en aluminio ligero de la WR450F está fabricado con la tecnología CF (Controlled Fill) exclusiva de Yamaha que permite el uso de paredes de diferentes espesores para ofrecer un equilibrio de rigidez finamente ajustado, ideal para enduro, donde la sensación precisa y la retroalimentación precisa son cruciales.

Suspensión líder en su clase

La suspensión se encuentra entre las mejores de su clase y cuenta con las aclamadas horquillas KYB con el sistema sensible a la velocidad que brinda una capacidad de control superior en la conducción a baja y alta velocidad, y la parte trasera tipo enlace presenta un amortiguador trasero KYB especialmente afinado. Marcha delantera y trasera con configuraciones específicas de enduro para una absorción efectiva de los golpes en una amplia gama de velocidades y en diferentes tipos de terreno.

El frenado de la WR450F presenta el mismo sistema que la WR250F 2022, con un disco delantero de 270 mm y una pinza de pistón grande y ligera que ofrecen una potencia de frenado excepcional y una sensación precisa.

La pantalla multifunción compacta y ligera cuenta con un cuentakilómetros, dos medidores de recorrido, reloj, temporizador/cronómetro, y un útil indicador de consumo de combustible que permite a los pilotos y equipos planificar las paradas de combustible con mayor precisión.

Acabado Icon Blue

Con un acabado en el dinámico Icon Blue de Yamaha con gráficos tipo in-mould, la WR450F es una de las motos más impresionantes y mejor equipadas de la clase de 450 cc.  

Características técnicas destacadas de la WR450F en 2022

• Motor DOHC de 4 tiempos de refrigeración líquida de 450 cc
• Culata invertida con entrada orientada hacia delante
• Sintonizador de potencia de Yamaha para un ajuste del motor mediante el smartphone
• Instrumentación compacta con indicador de consumo de combustible
• Arranque eléctrico
• Radiadores de gran capacidad con ventilador de refrigeración
• Excelente centralización de masas para una conducción ligera
• Transmisión específica de enduro de 5 velocidades de relación amplia
• Embrague duradero resistente al calor con ajuste rápido
• Chasis Deltabox de aluminio compacto y ligero
• Horquillas delanteras de amortiguación sensibles a la velocidad KYB líderes en el sector
• Suspensión trasera tipo bieleta
• Amortiguador KYB con depósito de alta capacidad
• Manillar ajustable de goma de 4 posiciones
• Interruptor de cambio de mapa de motor de dos modos montado en el manillar
• Depósito de combustible de 7,9 litros
• Placa protectora de resina ligera
• Carrocería Icon Blue
• Aros de llanta azules
• Gráficos tipo in-mould
• Asiento plano y delgado
• Cadena de junta tórica
• Caballete lateral alto de aluminio

Colores WR250F y WR450F, disponibilidad y precio

Los modelos WR250F y WR450F estarán disponibles en Icon Blue con nuevos gráficos. Las entregas a los concesionarios Yamaha europeos comenzarán a partir de octubre de 2021. Los precios se anunciarán en las próximas semanas.

Accesorios originales de Yamaha y ropa off-road

Yamaha ofrece una amplia variedad de piezas y accesorios para los modelos de enduro WRF, y la gama en constante evolución incluye de todo, desde consumibles como filtros de aire y kits de cojinetes de rueda hasta elementos que incluyen cubiertas anodizadas, manetas de frenos delanteras plegables y espaciadores de rueda que otorgan a la moto más individualidad.

También hay una amplia selección de equipos de conducción y accesorios dirigidos a los propietarios de WRF, e incluye camisetas, pantalones, calcetines y guantes de la marca Yamaha y protectores, chaquetas de enduro, calentadores corporales, gorras y camisetas.