El futuro de la moto para Yamaha: MOTOROiD:/\ y PROTO PHEV
En el pasado año 2017 Yamaha sorprendió al mundo con su primer prototipo MOTOROiD. Años después, en 2023, nos enseñó su evolución, MOTOROiD2, y recientemente, en el Tokio Motor Show celebrado en noviembre del pasado año, pudimos ver el último desarrollo de esta plataforma: la MOTOROiD:/\ (Motoroid Lambda).
MOTOROiD:/: evolución hacia la moto autónoma
En esta nueva evolución, MOTOROiD se ha transformado en un vehículo autónomo que aprende y crece por sí mismo utilizando la IA (inteligencia artificial).
La primera MOTOROiD era un vehículo que interactuaba con su pasajero, incorporando un asiento para que este la gobernara. En su segunda versión se transformó en una especie de exoesqueleto. Ahora es un vehículo de movilidad individual que, gracias a la IA y a una tecnología denominada Slim2Real, aprende en un entorno virtual que luego aplica al mundo real, con el fin principal de ser capaz de comunicarse con su propietario.
Esta tecnología desarrollada por Yamaha sigue el camino de conseguir la moto autónoma, capaz de circular por sí sola. Se trata de una tecnología en la que se lleva muchos años trabajando y en la que también se avanza en otros proyectos como MOTOBOT.
PROTO PHEV: el prototipo híbrido basado en la MT-09
Entre otros prototipos y proyectos muy interesantes, también destacamos el PROTO PHEV. Este prototipo está construido sobre la base de una Yamaha MT-09 y combina su motor tricilíndrico de combustión interna con un sistema eléctrico enchufable.
Yamaha es pionera en la utilización de sistemas híbridos aplicados a una motocicleta. Con la PROTO PHEV, los conductores pueden alternar entre el modo totalmente eléctrico, para un uso urbano silencioso, o el modo híbrido, para viajes más largos y enérgicos.
El PROTO PHEV siempre funciona en modo eléctrico o híbrido, y su concepto busca mantener viva la diversión y las sensaciones propias de las motocicletas de motor térmico, mientras se preparan para un futuro más limpio.
