YZ250F MONSTER ENERGY YAMAHA RACING EDITION

seguro a todo riesgo gratuito y 10 años de garantía mecánica

10.299,00 €

Equipada con motor de cuatro tiempos, esta edición especial ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y control. Su estética Monster Energy refuerza su carácter competitivo, siendo ideal para pilotos que buscan precisión y rendimiento en pista.

  • Cilindrada:
250 cc
  • Potencia:
N/A (Competición)
  • Carnet:
Competición (Circuito cerrado)

FINANCIACIÓN DISPONIBLE

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Domina el circuito con YZ250F MONSTER ENERGY YAMAHA RACING EDITION

El rendimiento en circuito alcanza otro nivel con esta edición inspirada en la competición profesional.

La YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition combina un motor ágil con una entrega de potencia precisa, ideal para afrontar curvas técnicas con total control.

Su chasis optimizado mejora la estabilidad en cada tramo, mientras la tecnología integrada permite ajustar la conducción a diferentes exigencias.

Cada vuelta se convierte en una experiencia intensa, donde precisión, velocidad y diseño se unen para ofrecer sensaciones propias del más alto nivel.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

TIPO DE MOTOR

4 tiempos, refrigerado por líquido, 1 cilindro, DOHC, 4 válvulas

CILINDRADA

250 cc

DIÁMETRO X CARRERA

77,0 x 53,6 mm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

14,1:1

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

Cárter húmedo

TIPO DE EMBRAGUE

14,1:1

SISTEMA DE ENCENDIDO

TCI

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

14,1:1

SISTEMA DE ARRANQUE

Eléctrico

SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Toma constante, 5 velocidades

TRANSMISIÓN FINAL

Cadena

CARBURADOR

Inyección de Combustible

CHASIS

Cuna semidoble

ÁNGULO DE AVANCE DEL PIVOTE

27º

SISTEMA DE SUSPENSIÓN DELANTERA

horquilla telescópica invertida, ø 48 mm

SISTEMA DE SUSPENSIÓN TRASERA

suspensión tipo eslabón, monoamortiguador, brazo oscilante

RECORRIDO DELANTERO

standard: 310 mm; low: 290 mm

RECORRIDO TRASERO

295 mm

FRENO DELANTERO

disco hidráulico, ø 270 mm

FRENO TRASERO

Un disco hidráulico de Ø 220 mm

NEUMÁTICO DELANTERO

80/100-21 M/C 51M

NEUMÁTICO TRASERO

110/90 R 19 M/C 62M

LONGITUD TOTAL

standard: 2.185 mm; low: 2.185 mm

ANCHURA TOTAL

825 mm

ALTURA TOTAL

1.275 mm

ALTURA DEL ASIENTO

standard: 965 mm; low: no disponible

DISTANCIA ENTRE EJES

1480 mm

DISTANCIA MÍNIMA AL SUELO

350 mm

PESO

107 kg

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

6,2 l

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE ACEITE

1,2 l

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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es el precio de la YZ250F MONSTER ENERGY YAMAHA RACING EDITION?

En la categoría cuatro tiempos, la Yamaha YZ250F Monster Energy Racing Edition combina rendimiento y diseño exclusivo. Su precio suele situarse entre los 9.000 y 10.500 euros. Está orientada a competición en motocross. El coste final puede variar por transporte, preparación, promociones o accesorios adicionales incluidos en la compra.
Dentro de los modelos cuatro tiempos, la Yamaha YZ250F Monster Energy combina potencia y control en pista. Su velocidad máxima suele situarse entre los 120 y 135 km/h en condiciones favorables. Está orientada a motocross. Factores como terreno, mantenimiento, configuración o peso del piloto pueden influir en la velocidad final alcanzada durante su uso.
Dentro de los modelos de cuatro tiempos, la YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition ofrece una potencia aproximada de entre 38 y 40 cv. Mantiene la misma base mecánica que la versión estándar. Está pensada para competición en circuito. Factores como mantenimiento, ajustes electrónicos, tipo de terreno, peso del piloto o condiciones externas pueden influir en la entrega de potencia durante la conducción.
Al incorporar motor de cuatro tiempos, la YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition puede alcanzar entre 40.000 y 60.000 kilómetros con mantenimiento adecuado. Está diseñada para competición en circuito. Su fiabilidad depende del cuidado. Factores como revisiones periódicas, tipo de terreno, ajustes electrónicos, estilo de conducción, calidad del aceite y condiciones externas pueden influir en la durabilidad del conjunto mecánico.
Con mecánica de cuatro tiempos, la YZ250F Monster Energy Racing Edition puede situarse entre 40.000 y 60.000 kilómetros con revisiones constantes. Está diseñada para competición, por lo que el mantenimiento manda. El kilometraje dependerá del aceite, filtro de aire, reglajes electrónicos, transmisión, neumáticos, frenos, temperatura, limpieza posterior, tipo de terreno y exigencia del piloto durante entrenamientos, mangas y salidas intensas con mantenimiento preventivo después de cada uso prolongado en pista.

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