¿Recuerdas la Yamaha YX600 Radian?
Hoy, en nuestro repaso histórico por modelos de Yamaha exóticos o desconocidos para la mayoría, vamos a descubrir una belleza: la Yamaha YX600 Radian.
La Radian fue una motocicleta Yamaha que vivió en una época que no le tocaba pero que, si hubiera salido en otro momento, tal vez no hubiera tenido el éxito que tuvo. En unos años en los que empezaba el reinado de Yamaha con su tecnología Génesis de motores de cuatro cilindros refrigerados por agua con culatas de 20 válvulas, se presentaba la Radian. Esta motocicleta tenía un sencillo, muy probado y fiable motor cuatro cilindros refrigerado por aire con culatas de 2 válvulas por cilindro. Convenientemente puesto al día y con una carburación que buscaba mejor respuesta a medio y bajo régimen de motor, la Radian se movía con soltura gracias a sus 68 CV a 9500 rpm.
Apareció en 1986 solo para el mercado norteamericano y se mantuvo en producción hasta 1990. Su motor provenía de las extintas series FJ/XJ 600 y su chasis era una modificación del de la XJ 550, al que se rebajó la altura del subchasis. Sus ruedas y frenos también provenían de otras hermanas de marca, destacando en ella el uso de una llanta delantera de 16″ que le daba una enorme agilidad. En cambio, sus suspensiones sí fueron construidas expresamente para ella.
El resultado de juntar tantos componentes de un lado y de otro fue una motocicleta verdaderamente apta para todo uso: suave, con nervio si hacía falta, cómoda para el pasajero y el acompañante, lo suficientemente deportiva para las carreteras… Una auténtica «todo uso» que se quedó muy cerca del concepto de «moto total».
La Radian es una de esas pocas motocicletas por las que los años no pasan. Fue una belleza cuando se presentó y a día de hoy sigue luciendo espectacular y actual. Si no te dijeran qué moto es, seguro que la tomarías por algún nuevo modelo de líneas retro.
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