Yamaha H2 buddy porter concept
El Yamaha H2 Buddy Porter Concept representa una de las apuestas más avanzadas de la industria por la movilidad sostenible basada en hidrógeno. Este prototipo no solo muestra el potencial tecnológico de Yamaha, sino que también refleja la evolución del sector hacia լուծuciones más limpias, eficientes y adaptadas a las futuras normativas medioambientales. Su desarrollo, en colaboración con Toyota, posiciona este modelo como un referente en innovación dentro del segmento de scooters.
Innovación en hidrógeno y colaboración con Toyota
El Yamaha H2 Buddy Porter Concept presentado en el Japan Mobility Show de 2025 ha sido un interesante ejercicio de ingeniería y desarrollo de conceptos de Yamaha.
El H2 es un prototipo con el que Yamaha explora las posibilidades de alcanzar la neutralidad de carbono total, y para ello una de las opciones es la utilización de motores de hidrógeno. Este concept se ha desarrollado junto a Toyota, gigante de la automoción con el que Yamaha colabora desde hace décadas, dando lugar a un scooter que monta en su parte trasera un depósito de hidrógeno a alta presión que se podría adaptar a otros scooters y motocicletas y está certificado por los organismos reguladores pertinentes, teniendo en cuenta las regulaciones actuales Euro 5+ en cuanto a emisiones NOx.
Yamaha es quien ha desarrollado el motor de hidrógeno, el chasis y algunos otros componentes del vehículo, mientras que del depósito de hidrógeno se encargó Toyota en su construcción y diseño. El hidrógeno normalmente se conserva a una presión de 700 bares; fabricar para una moto un depósito de combustible que sea seguro a la hora de almacenar hidrógeno es un trabajo difícil que requiere alta ingeniería y conocimientos.
El motor es una versión del que equipa el scooter NMax 125, actualizado y preparado para que solo consuma hidrógeno.
Diseño funcional y objetivo de neutralidad de carbono
Para el diseño del H2 Buddy Porter se han aprovechado las formas del depósito de hidrógeno para recuperar una idea de principios de siglo: los scooters con techo incluido, un punto a favor en cuestiones de seguridad por razones obvias, aunque en su día no tuvo mucha popularidad.
De esta manera, la Yamaha H2 Buddy Porter cuenta con un techo que resguarda a su conductor de las condiciones meteorológicas, aporta seguridad y también ofrece un gran espacio de almacenaje situado por encima del depósito de hidrógeno.
Este es un ejercicio más de Yamaha en busca de la neutralidad de carbono total con vistas al año 2050, tanto en sus vehículos producidos como en las instalaciones donde los diseñan y construyen.
