ZHUZHOU CF: Como yamaha trabaja, comerializa y vende en china junto a CFMOTO
Para nadie es un dato desconocido que China hoy en día es uno de los mercados de motocicletas más grandes del mundo. Allí, las cifras de ventas se cuentan por millones de unidades, repartidas entre un gran número de fabricantes chinos y, en menor medida, fabricantes extranjeros.
Yamaha está presente desde hace décadas en el mercado chino, primero por su propia cuenta y años después en asociación con el fabricante Jianshe para la fabricación de motocicletas y scooters, generalmente de baja cilindrada.
Esta asociación cambió en 2023, cuando Yamaha decidió buscar un nuevo socio con mayores capacidades operativas para aumentar sus ventas, que estaban en torno a los 5 millones de unidades, una cifra baja comparada con la competencia. Por ello, entabló conversaciones con el gigante empresarial chino CFMoto.
La alianza entre Yamaha y CFMoto: nacimiento de Zhuzhou CF Yamaha Motor
Aunque CFMoto ya trabajaba en conjunto con otros fabricantes de nivel mundial, su gran capacidad operativa permitió también la colaboración con Yamaha.
El acuerdo se cerró a finales de 2023, dando lugar a una nueva empresa llamada Zhuzhou CF Yamaha Motor Co. Ltd (ZCYM), con el objetivo de producir y comercializar scooters y motocicletas de baja cilindrada, combinando la tecnología de Yamaha con la capacidad de fabricación a gran escala de CFMoto.
Por su parte, Jianshe continúa como colaborador minoritario de Yamaha, fabricando principalmente componentes de motores y comercializando algunos modelos de baja cilindrada, especialmente en el mercado latinoamericano, donde se la considera la segunda marca de Yamaha.
La nueva planta de producción conjunta Yamaha/CFMoto fabrica diferentes componentes y motores de ambas marcas, aunque ambas mantienen líneas de ensamblaje diferenciadas para sus propios productos. Lo mismo ocurre con los modelos premium de CFMoto y los modelos globales de Yamaha, como las series MT, que cuentan con líneas de desarrollo y producción totalmente independientes.
Producción, estrategia y expansión internacional de Yamaha en China
Los modelos fabricados por Yamaha siguen la línea de los anteriormente producidos en la alianza con Jianshe. De este modo, nombres como Jog o Cygnus continúan vendiéndose en China con el logotipo de los diapasones. En el segmento de motocicletas, se fabrican modelos como la YBR 125 o la YSR 150, destinados al trabajo y transporte, fundamentales en muchas regiones rurales del país.
Otro objetivo de esta nueva etapa es adaptar y optimizar modelos vendidos en otros países asiáticos para introducirlos en el mercado chino, ampliando así la gama disponible.
Zhuzhou CF Yamaha Motor Co. Ltd (ZCYM) representa un giro estratégico para Yamaha, permitiéndole recuperar competitividad frente a las marcas locales. La compañía se ha establecido con una clara prioridad en el mercado chino y, gracias a su nueva capacidad de producción masiva, Yamaha puede ofrecer productos con calidad japonesa a precios competitivos.
Además, no solo el mercado interno chino parece ser el objetivo de esta alianza. Existe un tercer socio minoritario, la empresa Tair Yea Limited (TJ Limited), cuya función es gestionar posibles exportaciones de productos ZCYM y de Yamaha fabricados en China hacia otros mercados, en función de la demanda. Una vez más, Yamaha demuestra su capacidad comercial anticipándose a futuras necesidades.
