CONCEPTOS GENESIS Y GENICH DE YAMAHA
Hace ya 4 décadas Yamaha dio un vuelco en el mundo de la motocicleta con la aplicación de su concepto GENESIS. Este concepto, más allá de sus aplicaciones mecánicas como tal suponía una nueva forma de entender y conceptuar una motocicleta para que se adaptara a las exigencias de sus conductor, otorgando una mejor y más efectiva conducción de la motocicleta en cualquier situación, ya fuera en ruta o en uso en circuito.
El ideal de Yamaha de la unidad entre hombre y máquina se plasmó con el GENESIS en una época en la que las motocicletas aún se entendían como un conjunto de diferentes entidades separadas que se aunaban entre si. Con su nueva filosofía las motocicletas Yamaha formaban un conjunto de componentes que formaban una auténtica unión orgánica que mejoraban el rendimiento general de la motocicleta poniendo al piloto y a la máquina en perfecta sintonía para que el piloto pudiera sentir la verdadera emoción de tener el control total sobre su motocicleta.
El éxito del concepto GENESIS supuso un verdadero avance de diseño que se convirtió en estándar tanto para Yamaha como para la mayoría de fabricantes, suponiendo un importante impulso para la industria motociclista y que continuamente evolucionando permanece a día de hoy.
Años después, a mitad de la década de los ’00 Yamaha presentó nuevas tecnologías de control de la motocicleta pero a nivel electrónico, fueron los YCC-T y el YCC-S, controles electrónicos de tracción y acelerador, que se implantaron en conjunto por primera vez en una motocicleta de serie en la Yamaha FJR 1300 AS. Para describir esta tecnología Yamaha empleo el acrónimo GENICH (Genesis of Electrical engineering for New, Innovative Control technology with Human orientation) jugando con las letras del primer presidente de la marca Genichi Kawakami.
Si los años ’80 y ’90 fueron los años de la evolución y desarrollos mecánicos, de los ’00 en adelante la ingeniería de la motocicleta avanzaría en la electrónica, y el concepto GENICH es el que marcaría la evolución en Yamaha.
En un nuevo concepto de ingeniería GENICH utiliza tecnologías de control electrónico para aumentar el nivel de comunicación entre el piloto y la máquina, mejorando la calidad de la conducción aumentando la relación entre ambos.
GENICH tiene el objetivo de aumentar el rendimiento general de la motocicleta mejorando la interrelación entre los diferentes componentes y partes de la motocicleta. Si hiciéramos un paralelismo con el cuerpo humano podríamos decir que GENESIS fue la función cardiopulmonar y muscular de la motocicleta y GENICH representa el equivalente a las funciones de control de la mente y sus terminaciones nerviosas que aumentan las funciones motrices del cuerpo y mejoran las capacidades de coordinación.
GENICH a día de hoy sigue mejorando y evolucionando en la forma de la tecnología actual aplicada por Yamaha con sus diversos controles, ayudas a la conducción y comunicación entre piloto y máquina presentes en todos los scooters y motocicletas Yamaha.
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