
Jog One: Puerta de entrada al motociclismo en japon
El pasado año entró en vigor una nueva modificación en el reglamento de tráfico en Japón, por la cual se permite conducir scooters y motocicletas de hasta 125 cc siempre que no excedan una potencia de 4 kW (5,36 cv), tanto con la licencia de ciclomotor como con el carnet de coche. Estas motocicletas y scooters entran dentro de la Clase 1, que comprende a los ciclomotores.
La Clase 1 es un medio de transporte muy ligado a la vida diaria japonesa, utilizándose para ir al trabajo, a la escuela o para las actividades cotidianas, tanto laborales como personales. Además, también representan una puerta de entrada al mundo de las motos.
Por ello, Yamaha siempre ha considerado importante que estos vehículos sean asequibles y fáciles de conducir. Con esta nueva reglamentación, ha desarrollado la JOG ONE basándose en el modelo global JOG 125. Gracias a su cilindrada y, a pesar de su baja potencia, ofrece un par motor suficiente incluso a bajas revoluciones, lo que se traduce en una conducción tranquila y placentera para una amplia gama de usuarios, desde principiantes hasta conductores experimentados.
Motor y tecnología del Yamaha JOG ONE
La nueva JOG ONE está equipada con un motor de 124 cm³ de 4 tiempos y distribución SOHC, refrigerado por aire, que cumple con los estándares de la nueva normativa para la Clase 1. Este motor pertenece a la tecnología BLUE CORE e incorpora el sistema SMG (Smart Motor Generator) de arranque silencioso.
Este sistema actúa como motor de arranque durante la puesta en marcha y como generador cuando el scooter está en funcionamiento. Al no requerir un motor de arranque adicional ni un engranaje reductor, el conjunto es más ligero y compacto, permitiendo además un arranque completamente silencioso.
También incorpora el sistema de frenada unificada UBS, que proporciona potencia de frenado al freno delantero incluso cuando solo se acciona el trasero, mejorando así la seguridad en la conducción.
Equipamiento, funcionalidad y enfoque del nuevo scooter Yamaha
Entre sus características destacan el asiento obligatorio de una sola plaza, un amplio espacio de carga bajo el asiento de 21,3 litros, una guantera delantera con capacidad de 600 ml y un gancho frontal con capacidad de carga de 1,5 kg. Además, incluye puerto USB, un gran espacio para las piernas, un diseño moderno y un peso contenido de 95 kg en orden de marcha.
Sin duda, Yamaha ha aplicado todo su conocimiento y tecnología en este nuevo scooter de la familia JOG ONE para adaptarse a la nueva normativa. El resultado es una propuesta sólida para quienes buscan un scooter funcional, más grande que un ciclomotor tradicional, pero que se puede conducir con la misma licencia. También es una opción ideal para quienes desean iniciarse en el mundo del motociclismo con un vehículo práctico, accesible y fácil de manejar.


