YAMAHA INVIERTE EN SOLUCIONES DE FUTURO DE CARA AL PLAN 2050
Recientemente, Yamaha ha anunciado que ha invertido capital en la startup de scooters eléctricos World of River, buscando así asociaciones comerciales para el mercado indio de vehículos eléctricos.
El mercado indio es el más importante del mundo en cuanto a scooters tanto tradicionales como eléctricos. Dentro de él, River es una startup de vehículos eléctricos respaldada por destacados inversores internacionales. Ellos construyen soluciones de movilidad de alta calidad. El primer producto es un vehículo eléctrico de dos ruedas diseñado y construido en la India para el mundo.
Cabe reseñar que una startup es una pequeña empresa en un momento de búsqueda de un modelo de negocio escalable y rentable. La mayoría de las startups tienen base tecnológica, ya que la tecnología es lo que ha permitido a todas estas empresas crecimientos muy rápidos en fases iniciales con costes relativamente bajos. Una startup se encuentra inmersa generalmente en procesos de crecimiento y desarrollo, con inversores, business angels y capital riesgo.
Desde su fundación, en marzo de 2021, River se ha centrado en desarrollar y producir vehículos eléctricos de dos ruedas para clientes indios. Casi el 50% del total de vehículos eléctricos vendidos en la India son vehículos dos ruedas. Con más de 1,7 millones en las carreteras en la actualidad, según datos, India es el mercado más grande del mundo para vehículos eléctricos de dos ruedas.
A través de esta inversión en River, Yamaha Motor busca nuevas asociaciones comerciales junto a empresas del mercado de vehículos eléctricos de la India con el fin de reforzar el Plan Ambiental 2050 del Grupo Yamaha Motor, en el que se ha fijado el objetivo de reducir las emisiones de CO₂ del Alcance 3 (emisiones producidas por la cadena de valor de la empresa) en un 90 % para 2050 en comparación con las emitidas en el año 2010.
River describe el scooter Indie como el SUV de los scooters, tiene carácter ciudadano y guarda un parecido con el scooter eléctrico Neos de Yamaha. Es ágil, con una distancia entre ejes lo suficientemente larga para darle buena estabilidad y espacio de almacenamiento lo suficientemente grande como para albergar dos cascos.
El River no vendrá a Europa, pero sus soluciones tecnológicas y materiales utilizados seguramente los veremos dentro de poco a nivel en los scooters y motocicletas de Yamaha, una fábrica que no para de innovar y reeinventarse.
